12月18日，在钦州引航站3名高级引航员的精心引领下，吃水20.50米的30万吨级超大型油轮“太恩河”首次成功靠泊钦州30万吨级油码头，创造了北部湾港靠泊油轮吃水新纪录。

　　吃水20.50米的30万吨级超大型油轮“太恩河”成功靠泊钦州30万吨级油码头。

　　“太恩河”轮全长329.99米、宽60.00米、吃水20.50米、型深29.70米、载重吨299985.00吨。为确保“太恩河”轮顺利靠泊，交通、海事、船企、码头业主等各相关单位、部门强化协调联动，详细制定工作方案，细化引航操作流程，强化应急保障措施。当天，在6艘拖轮协助下，3名高级引航员密切配合，时刻保持与海事VTS实时沟通联系，历经近4小时，安全引航“太恩河”轮进港靠泊，提升了广西港口大宗液体散货吞吐能力。

　　据悉，钦州30万吨级油码头是北部湾国际枢纽港靠泊等级最高的码头泊位，自2021年投产运营以来，受自然条件等多重因素影响，一定程度上制约了30万吨级油轮的满载靠泊。为加快推进钦州30万吨级油码头达标运行，自治区交通运输厅针对钦州海域实际情况，成立了钦州港30万吨级油码头达标运行协调工作专班，依托专班强化统筹协调、合力攻坚的工作机制，与专班各成员单位多措并举、合力推动，拓宽浚深油轮调头区和支航道连接水域并定期开展扫测，出版更新中英版电子海图等，为钦州30万吨级油码头相继靠泊18.00米、18.50米、19.00米、19.50米、20.00米、20.50米吃水超大型油轮打下坚实基础。